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四川汶川8.0级地震发生后，抗震救灾中的应急物流体系成为众人热议的话题。许多世界著名物流企业纷纷提出，愿意提供应急物流体系建设的经验与大家一起分享，为抗震就灾中的物流业提供一些可供借鉴的心得。
政府应起中心协调作用
四川大地震发生后，中央政府起到了重要的协调作用。政府在大灾害和突发事件发生的时候，应该起一个中心协调作用，这样才 能够调动社会各方面的资源来处理突发事件。应对突发事件，政府要颁布一些强制性的规章、
至于国际组织，很多情况下，也必须在一个国家中央政府的统一协调之下来发挥它的作用。
建立应急预案是关键
面对灾害，我们必须要有一个备用的计划，即应急预案。国外，应急预案被当作一种制度实行，高效及时。在物流运营当中，我们随时随地要准备好一个备用的应对计划。这涉及到运作、沟通、资源分配、个人责任、职责分工等，这些在计划中都要有规定。应急物流当中，我们一定要制定好相关的规则，各方的职责要分配清楚，如果没有明细职责，不同部门之间就要相互妨碍。同时，要及时整合培训相关专业人员，在灾害发生以后要把这些人马上整合起来，及时分配好他们的职责。
建立应急物流团队
一个成功的应急方案的实施有三点，必须要有预案、有团队、有演习。比如一些物流公司承担了中国化学品、放射性核原料、核废料的运输，一个部门专门针对这个运输，所有参与这项运输的人都经过了培训，而且专门有一个固定的团队来做这件事。有一支特别车队专门进行应急演习，每年这支车队都要演习四次。
确保应急物流通道畅通
建立应急物流体系，还必须维持应急物流通道的畅通。要完善物资储备体系，实现国家、地区、军队、市场、家庭一体化。目前，我国的救援储备主要依靠国家和军队，国家储备相对来讲品种单一，渠道单一，而且布局不合理，如果储备不合理就有可能延误战机。这种情况下，我们应该学习借鉴国外的经验，加强国家、地区、军队、市场的一体化储备。这些方面部分地区已经起步，比如在年初低温冰雪灾害中，南京很快就排除了灾害，这主要就是他们购置的救护车发挥了关键作用。所以说，地方的储备、军队的储备都是非常重要的，这也是国家应急储备不可或缺的一部分。专业的搜救队伍和设备是必不可少的，而且素质要高。
另外，市场储备和家庭储备也非常重要。现在完全靠政府的储备是不能够满足社会需要的，要建立一些补偿机制，靠我们的流通和市场机制来保障，这样才能够保障储备的合理。家庭储备方面，在日本北部，每个人的车辆后备箱都有防滑链，房间里面都有急救的箱子和急救包。这方面我们还没有足够的意识，下一步要加大建设的力度。
关注港口防震策略
1983年，秋田县地震给了日本港口一个巨大的破坏。吸取这一教训，日本开始了港口抗震建设。目前，有近50%的港口泊位是抗震泊位，抗震能力比普通泊位强50%。地震后，这些抗震泊位发挥了显著的功效，有的安然无恙，有的虽有损坏，但是在一星期后，就能完全恢复，承担紧急物资运送的任务。同时，还可以在港口搭起帐篷和临时安置点。今后，日本将把抗震泊位的比例提高到70%。此外，日本还正在制定港口应对地震灾害的应急预案。