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在默默为千家万户提供健康饮用水的同时，他们却承受送水车被盗、门卫不让进等种种压力
走近深圳“送水工”
随着桶装饮用水的逐渐普及，送水工几乎与我们每个人的生活都有联系。炎炎夏日，他们及时地将桶装水送到公司或家里，让我们享受到快捷、周到的服务。但是，近日一些业内人士告诉我们，在为这个城市无数个家庭和公司送去饮用水的背后，送水工们却承受着来自各方面的压力，也影响着整个饮用水行业的发展。在他们的建议下，记者走近了深圳送水工。
感受送水生活
刘师傅是景田一家水店的送水工，他从事这一行已有四五年时间了，近日，记者跟随他，感受了一次送水生活。接到送水单时是下午3点左右，正是下午温度最高的时候，可刘师傅丝毫没有犹豫，边开始往车上装水，边对记者说：“不管什么样的天气，我们都得及时将水送过去。”
话说着，他已在车上装了9桶水，准备出发。记者粗略地算了一下，这一车就有150多公斤。刘师傅告诉记者，第一个顾客就在附近的小区里。他推着车在烈日下艰难地往前走，一会工夫，身上的汗水已将衣服浸湿，脸上的汗就更不用说了。
大约一刻钟以后，我们来到了第一位顾客的楼下，订水单上显示，顾客住在5楼。由于是多层建筑，楼里没有电梯，刘师傅从车上卸下一桶水，扛起来就爬楼梯。据他介绍，这还算好的，有的时候遇到高层楼电梯故障等，十几楼、二十几楼他都扛过。
在楼下，记者向刘师傅告别，他还得将其他8桶水一一送到。据他说，夏天是用水的高峰时期，他几乎每天都要送100多桶水，这完全靠自己的体力。
据介绍，深圳有近7成的公司、工厂和半数的家庭使用桶装水，如此大的使用量几乎完全是靠送水工肩挑背扛完成的，其辛苦是不言而喻的。然而送水工来说，辛苦倒是其次的，更为苦恼的是他们承受着来自多方的压力。
“几乎无人没丢过车”
“丢车对我们来说太普遍了，干这行时间稍微长一点的人，几乎无人没丢过车。”在福田区一家水店，一位从事送水工作多年的送水工对记者说。
水店的负责人告诉记者，现在店里的5个送水工都有过丢车的经历，最多的曾经在3天之内丢过两部车，很多都是车和桶一起被偷的。
刘师傅给记者算了一笔账：送水车都是送水工自己配备的，车子加上装水的架子等，最便宜的一套也要300多元。而且，很多时候是车和桶一起被偷的，一个桶至少要赔公司20到30元。送水工送一桶水才挣一块钱所以每丢一次车，就意味着多少天白干了。
一家知名饮用水企业销售部负责人告诉记者，为减轻送水工的压力，公司也想了好多办法防止自行车被盗，例如配置特殊的锁、在车上加盖等，但都不能从根本上解决问题。
“顾客在催，门卫不让进”
对送水工来说，面临的另一大压力就是在进入一些社区，遭到门卫等的阻挠。一位送水工就此对记者说：“一边是客户在催，一边门卫又不让进，我们真的是有苦说不出。”
据他介绍，现在一些小区要求送水工办进门卡，否则就不能使用电梯，只能从楼梯送上去。有的顾客住在十几楼甚至二十几楼，我们自己扛到那么高，劳动强度也太大了。而且，有时因此延误了送水时间，顾客也不满意。”但是，目前深圳有近半数家庭在使用桶装水，因此，小区管理者也应该制定相应的制度，为送水工的工作提供便利。
在记者的采访中，送水工们反映较多的另一个问题就是有关执法部门查扣送水车。
据了解，送水车被查扣主要是因为超宽超高、以及没有牌照。一些水企负责人在接受记者采访时表示，就目前而言，用汽车送水成本太高，不太现实。他们也正在与政府相关监管部门进行沟通，希望双方能协商出一个可行之计，既能加强对送水车的管理，又能促进饮用水行业的发展，但到目前为止还未能找到有效的渠道。