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深圳110万户居民2010年用上天然气!《深圳市燃气行业发展规划》(2006-2020年)通过了深圳市建设局组织的专家评审。该规划制定了以天然气为主气源、液化石油气为辅助气源,以管道供应为主要手段、以瓶装供应为辅助手段的深圳市燃气供应模式,今后管道气将全部使用天然气。这也是国内城市首部燃气行业发展规划。
少数用户7月“尝鲜”
深圳自1982年开始供应城市燃气。2005年,深圳全年液化石油气用气量69.75万吨,家庭开户数204.84万
2010年居民用户110万
按照规划中提出的目标,到2010年,全市天然气及管道液化气气化率达到50%以上,发展居民用户110万户。2020年全市天然气使用率达到75%以上,发展居民用户300万户。
规划提出,到2010年深圳市天然气供应规模将达到31.6亿立方米/年,2020年深圳市天然气供应规模将达到77.23亿立方米/年。天然气在深圳市能源结构中的比例将达到20%左右。
建设30天用气储备设施
目前,深圳的用气安全储备体系的保障力为7天左右。规划提出,2010年前建立第一座深圳市液化天然气安全储备库,建设2座5万立方米低温储罐,储存总量4.5万吨;2010年后建立第二座液化天然气安全储备库,建设1座16万立方米低温储罐,储存总量7万吨。为我市用气提供30天的基本保障天数。
大大改善大气环境
天然气未来在深圳的普及和推广未来将惠及市民生活、宾馆、餐饮、医疗、教育、军队、一般小型工业,以及大中型发电、化工及其他企业。
天然气的优点是气源稳定,热值波动小,杂质少,属清洁高效能源。规划测算:2010年,深圳天然气替油总量约190万吨,2020年达到336万吨,因此,到2010年,深圳可减少二氧化碳排放量48-140万吨,可减少硫化物排放量0.19-0.38万吨;2020年可减少二氧化碳排放量84-250万吨,可减少硫化物排放量0.34-0.67万吨。
大力推广天然气汽车
深圳迅速增长的机动车不仅带来了交通拥堵,汽车尾气还污染了大气。天然气汽车同燃油汽车相比,可综合降低废气污染物排放量82.2%,环保效果明显。规划提出,积极推广天然气汽车应用及产业发展。
按照规划的安排,深圳将在2020年前建设天然气加气站98座,其中2010年前建设50座,2015年前增建22座,2020年前增建26座。到2010年,天然气大中巴达到4000台,的士5500台,环卫车180台;2020年,天然气大中巴8000台,的士1.2万台,环卫车800台。
为扶持天然气汽车的发展,规划中提出了一系列的优惠扶持政策,建议政府在未来实施。例如,对气站建设给予用地优惠;天然气汽车相关企业可享受部分贷款贴息;对天然气汽车减半征收养路费等。拟成立燃气监察执法大队
在国内外的大城市,都是以管道气为主,瓶装气为辅。但是深圳瓶装气供应占总量的3/4强,一个重要原因是“黑气”太多。为此,规划提出设立“深圳市燃气监察执法大队”,会同有关部门对燃气行业进行监督执法管理,重点查处“黑瓶黑气”、偷盗、破坏燃气基础设施、非法经营等违章行为。