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摘 要：国内汽车租赁业目前还处在初级阶段，各个地方都有一定数量的汽车租赁公司，但各个公司所占市场份额较小，整个行业将来会经历一个整合资源、规模发展的过程
“中国汽车租赁市场处于初级阶段，需要很长的时间来开发。现在并不是很多人能够接受汽车租赁这个概念。”安飞士汽车租赁市场经理林祁表示，“中国是一个很有潜力的市场。安飞士在中国业务额每年都有60％的
增长。”
我国汽车租赁行业的竞争越来越大，越来越多的汽车厂家涉足汽车租赁业。据悉，德国大众的子公司EUROPCAR明年将会在中国成立合资租赁公司。
随心租针对短租业务
安吉汽车租赁有限公司在2002年底成立
上月初，安飞士瞄准了中国汽车租赁市场长租与短租服务之间的盲点，推出了一项专门针对国内租客自由用车需求的全新服务“MaxiRent随心租”，即在租赁合同期内客户可以随时对合同进行更改或取消，同时无需支付额外的违约金。顾客租赁车辆租期随心所欲，没有车辆维修及保养的后顾之忧、没有取消合约后的违约金支付烦恼。
据介绍，租赁车辆的顾客中出于商务用途的需求和周末度假、家庭事务、旅游的需求基本相当。关键是汽车租赁公司如何发掘这些顾客潜在需求，怎样迎合顾客的需要。
安吉汽车租赁公司的优势是网络布局，目前安飞士在全国有10个网点，深圳门店即将在本月底正式开张。当记者问到安飞士会不会考虑收购国内的网点时，林祁表示，在某些地方铺设网点遇到阻力时不排除收购国内汽车租赁公司的可能性。
汽车租赁受制信用体系
“中国的信用体系还不完善，这是我们在中国开展业务遇到的头疼事。中国信用体系发展不完善，直接影响到汽车租赁业在中国的发展。”林祁表示，“在国外，只要拥有一张国外信用卡，一个驾驶证，一个护照就可以租车了。如果顾客不还车的话，他们就可以从顾客的信用卡上扣除所需的费用，这种违规的行为会记录在个人信用体系上。在中国，信用体系的欠缺，使得很多汽车租赁公司害怕租车后一去不复还。因此，在办理租车的手续时，要求租车人必须出示当地户口本、驾驶证、信用卡或有担保人。”
国外租赁公司一般是由几个巨头来垄断，前五位的租赁公司就占了整个租赁业务的90%。在美国、北美的市场不会兼营长租和短租，而许多亚洲的国家却是既做长租又做短租的，这跟汽车租赁市场还没有成熟有关系。
国内汽车租赁业目前还处在初级阶段，各个地方都有一定数量的汽车租赁公司，但各个公司所占市场份额较小，整个行业将来会经历一个整合资源、规模发展的过程。