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深圳自驾游市场历来由车友会、旅行社挑起组织大梁，可是今年“五一”黄金周却有了一个突破：一贯专注于徒步探险游的驴友俱乐部，也开始涉足自驾游市场。记者在采访中了解到，驴友俱乐部杀入自驾游市场并不是与旅行社抢饭碗，而是为了开发自驾游蕴藏的巨大商机。
驴友会醉翁之意不在酒
此次出头组织自驾游的驴友会，是在圈内颇有影响的不倒翁户外运动俱乐部。“五一”前夕， 他们召集一班买了车的驴友，组织了深圳——阳朔，深圳——北海银滩、德天瀑布，深圳——江西婺源，深圳——神农架等4条自驾游线路。“五一”前一星期，50多个名额就“爆棚绷恕?/p>
日前，此次自驾游的组织者不倒翁俱乐部老板吴永安告诉记者，他们搞自驾游并不是为了跟旅行社争市场，更多的是为了开发自驾游的“周边产业”。
车载“行头”商机勃兴
吴永安对记者说，自驾游有强的随意性、冒险性，因此对装备就有很高要求，这也给商家提供了难以估量的商机。
“深圳人自驾游特别喜欢往人际罕至、地势险峻的地方跑，但很容易迷路，因此最好配备gps卫星导航系统；吃饭找不到饭馆，那么你就需要在车上安一个冰箱；山间小路上很难找加油站和充气补胎的地方，所以最好配备备用油箱和小型气泵。”吴永安说，“这种地方往往很难找到旅馆，所以帐篷、睡袋、沙滩床等住宿工具也是必不可少的”。
吴永安看中的就是这个市场，他上个月在新开张的奥特城汽配商城开了一家专业车载户外用品商店，做起了自驾游服务的生意。“在发达国家，这些装备是每车必备的，而在深圳目前几乎还是空白，因此市场潜力难以想象。”他说。
记者了解到，目前深圳多家户外旅行俱乐部准备步吴永安后尘，为自驾游提供服务。
车载影音销量骤增
车载户外用品市场含苞待放的同时，与自驾游有关的另一个市场——车载影音也正蓄势待发。昨天，创维集团汽车电子公司总经理刘雪鹏兴奋地告诉记者，为了打开市场，创维在4月下旬把车载液晶dvd价格“腰斩”，从6000元降到不足3000元，结果消费者蜂拥而至，日均销量达500台以上，较此前翻了4倍以上。
无独有偶，奥特城汽配商城一家汽车音响店老板告诉记者，“五一”前他在价格上作了一些让利，结果立即遭到自驾游爱好者“扫荡”，不出2天就断了货。
产业链价值至少百亿
自驾游到底能创造多少经济价值？一位不愿透露姓名的深圳旅游业人士为记者算了一笔账：近2年深圳黄金周自驾出游人数稳定在每年60-80万人，从理论上来说，深圳40万多台小汽车至少每台每年出游一次。一套车载户外用品少则数千元，多则近2万元；车载影音装备价格则在3000至1万元之间。就总量而言，深圳自驾游装备蕴藏的商机在100亿元以上。而且随着汽车消费的更新换代，这些消费是不断增长的。
值得注意的是，这些产品的生产基地大多在以深圳为主的珠三角地区。因此，这位负责人建议有关方面对自驾游相关产业加以扶持，建成产、供销一条龙的自驾游产业链。