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挑战赛的第二场如期在老地方——深圳沙井卡丁车场举办
关键字：陪驾 学车 驾校
摘 要：因此我们将每台两圈的试车计划改为一圈，即便如此，我们也要完成180圈（每人各试三台车一圈）以上的陪驾任务，时间相当紧迫。

10月11日，挑战赛的第二场如期在老地方——深圳沙井卡丁车场举办。得益于第一场活动的成功，这一次活动的参与人数达到前次的三倍之多，现场到场客户共计63人，活动现场可谓人声鼎沸、热闹非凡。网民参与活动的热情之高，已经超出我们的想象。

    作为活动的组办方与现场工作人员，我们清晨已经到达赛场安排和等候，期待能让所有参与者度过充实、愉快的一天，既能获得自己想了解的信息，又能放松、开心地度过一个周末。上午10点，当接送客户的
大巴车抵达赛场时，我们才发现我们注定是要在极其忙碌中度过了，因为实到人数之多有些出乎意料。人数的增加导致我们必须临时修改原定的试驾方案，否则恐怕天黑也不能完成活动，因此我们将每台两圈的试车计划改为一圈，即便如此，我们也要完成180圈（每人各试三台车一圈）以上的陪驾任务，时间相当紧迫。

很多客户还在签到、发送号码牌之时，静态展示环节的已经展开。这个环节我们与上次相同，依然是观察发动机震动、车门密封测试与车内噪音测量。我们在三台车的发动机上放置了一个装有水的杯子，点火，让发动机处于怠速状态，观察杯中水震动出的水纹。车门密封性则是通过在门缝处夹纸抽拉来看，噪音测试则用分贝仪标准测量。
  静态展示之后，就是赛道环节了，这是所有人都最为兴奋的环节，毕竟大家能在赛道激烈驾驶的机会并不多。不过，与前次不同，我们只能把0—60km/h加速、60—0km/h制动以及弯道测试放在同一圈进行，以节省时间。作为陪驾，我们不仅要提醒大家注意安全事项，还要给大家讲解试驾的方式，鼓励大家加速时将油门踩到底、制动时将制动踏板踩到底、进弯前减速、怎么打方向过弯等等。当然，在S弯计时也是重要环节，比赛的冠军正是从此而来。
  最后的结果与前次基本一致，大多数人对新天籁的认可度比较高，雅阁也获得了不错的支持率，而凯美瑞的显然不如从前那样风光。得票全部由客户自愿投，我们还是一贯的中立原则，不对结果做任何干扰。
 从活动的组办过程来看，此次活动比前次现场火暴了很多，一方面是人数剧增，另一方面参与者的热情也非常高涨。上场的人开得兴起，场下的人看的过瘾。虽然也有人也认为等候时间过长，但在试驾之后却觉得非常值得，因为他们可以在同一时间同一地点试驾三款车，能将不同车的差别直观地感受出来，为自己选购提供很有价值的帮助。另外，更多人认为在赛道上驾驶充满刺激、充满挑战，这对于一些喜爱驾驶的朋友也很有吸引力。还有就是现场的氛围自由而活跃，场下的朋友不仅在看，更在讨论、交流买车、用车、开车的心得，彼此之间受益不浅。活动结束后，网友们都认为这样的活动非常值得参与，期望我们能更多组织类似的活动。

    我们非常感谢网民对活动的支持和参与，也感谢深圳风神汽贸的支持与合作。最后想感谢我们的工作团队，有两名陪驾同事由于长时间处于剧烈晃动中，生平第一晕车呕吐，可见工作之艰辛。尽管如此，看到网民们高涨的热忱、对活动的普遍认可，我们还是相当欣慰，也努力把下一场比赛组织地更为完善。

 

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