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各航空公司近期在货运市场上频频出手的风头，似乎大有盖过三大航空公司重组之势。新国航尽管还没挂牌，最近又爆出猛料：重组后的中国国际航空集团公司在民航总局的支持下，将获得国内五大快递公司之一———民航快递有限责任公司（以下简称民航快递）40％的控股权，而重组后的南方航空集团及东方航空集团则分别
“黑速递”变“金龟婿”
如果此事搁在以前，民航快递也许会被人视为一块烫手的山芋。
2002年2月4日，国家邮政局发布64号文件，把速递公司的业务限制在500克以下、资费不能超过EMS且没有个人名址的范围之内。民航快递曾一度被划归“黑快递”。据民航快递广州分公司市场部负责人王安介绍，在此期间，广州分公司就曾两次遭到邮政部门及工商部门的查处，严重影响了企业的正常经营。
当时最大的争论是对“私人信函”的界定。
近日，国务院办公厅以复函形式对“私人信函”作了具体的解释，由此，依法经营的国际货代仍可继续经营包括提单、商业发票、装箱单等商业单据及其他非私人属性的单据、证件、有价证券、书稿、印刷品等内容的快件，这些业务将不属于邮政专营的范围。
依据国务院办公厅的复函，民航快递的业务开展将不受国家邮政局64号文件的限制。民航快递也由原来的“黑快递”摇身一变成为了备受航空公司青睐的“金龟婿”。
据一份英国MBD市场研究中心的数据显示，中国快递市场规模2000年大约为18.8亿美元，占国民生产总值的0.17％，而与之相比，美国2000年的快递市场规模约为2456亿美元，占其国民生产总值的2.45％，差距也正说明中国快递市场潜力非常巨大。
而事实上，民航快递广州分公司副总经理陈妙坤认为，目前国内快递业还是寡头竞争时代。国际市场以DHL、Fedex、UPS、TNT为主；国内市场以EMS、民航快递、中铁快运、大通快运、宅急送、新杰快递为主。而民航快递由于其特殊的股权结构，因而拥有得天独厚的900多条国内航线和170多个机场的优先使用权。
据悉，此次中国民航总局已决定将其持股15％的民航快递股权有偿转让给重组后的中国国际航空集团公司。新国航重组中航后，将同时获得中航12％的股权，再加上自有的12％股权及其他小股东的1％股权，持股将达40％，从而获得了对民航快递的控股地位。
尽管民航总局与国航均不愿透露此次转让的金额及具体原因，但业内人士分析认为，民航总局选择国航而不是南航和东航，主要考虑是中国国际航空公司在国际航线方面的优势将有助于民航快递拓展国际业务。更有人称是因为民航快递总部在北京，与国航“沟通起来较为方便”。
“服务后向一体化”
新国航控股民航快递。对于其实施货运从空中到地面的“门对门”服务对接意义重大。
陈妙坤认为，在WTO条款中实施的是航权对等原则，因而国外的航空快递公司对国内市场暂时不会产生太大的冲击。“未来最大的潜在竞争者，是作为承运商的国内航空公司，平均10％～20％的行业利润将很可能吸引新成立的航空集团自行成立自己的速递公司，从而将其服务后向一体化。”
陈解释说，所谓服务后向一体化，主要是指民航将原来单纯的承运业务向后延伸至货代领域，为承运客户提供门对门服务。
近期航空货运市场竞争已经进入了白热化。国航在货运方面自然不甘人后。国航在重组中获得拥有门对门服务网络的民航快递的控股权，无疑将使新国航集团在航空货运市场的竞争中如虎添翼。
据了解，近两年内，民航快递还将重点建设北京国际机场、上海浦东国际机场和广州新白云机场三个中心城市快件基地。目前，公司已获得在新白云机场红线内的货站区85亩的规划用地，准备建成分拨中心，首期1亿元的投资将可能由新国航投入，而在首都机场、上海浦东机场也已分别买下60亩及20亩的土地，用以物流基地的建设。
8月1日，民航快递又新增加了不少增值服务，如在国内十余座城市推出8小时时效快递服务等。“这主要是服务高端的商务客户，利润可能不会太大，但对于提升整个民航快递的品牌价值有十分重要的作用。”陈妙坤说。
在关于与外资合作方面，陈表示，民航快递是新国航引入外资的一个不错的壳资源，“1993年开始，就不断有Fedex、UPS、TNT、汇丰银行来和我们谈合作。”成立仅14年的民航快递相比其它民航系统的老企业来说负担也是很轻的，“我们1800名员工，只有两名退休人员。”
至于谈到民航快递以后具体的发展，陈妙坤表示，“一切要等到民航重组完成后，有关企业发展战略才会逐步实施。”
民航快递有限责任公司：
民航快递成立于1996年11月，是民航总局的直属企业，注册资金..5亿元，总部设在北京。此间先后有28家国内航空公司、机场、航空站成为这家快递公司的大小股东。民航总局以15％的股份为其控股股东，国航、南航、东航、中航等四大航空公司各占12％股份。
经过6年的发展，民航快递股本规模已达2.5亿元，拥有近30家运营公司，投资回报率平均每年达20％左右，2001年纯利润达2500万元，与邮政速递、中铁快递、中外运、大通快递一起并列为国内五大快递公司。