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一辆辆二手车排队进入一个通道，在聚集了拍卖师和众多参拍车商的平台上，每一辆车在短暂的拍卖之后开出……这是美瀚在美国二手车拍卖的标准模
这次落户是美瀚进入中国的第二年，美瀚选择的合资伙伴是北京汽车投资有限公司，双方共同组建了北京美瀚北汽机动车拍卖有限公司，地点选在了距离全国最大二手车市场北京旧机动车交易市场仅有1公里的京南汽车城。
●拍卖选择B2B模式
美瀚北汽选择的是B2B模式，就是帮助二手车车商解决库存流量问题，不针对直接终端用户。美瀚北汽总经理周航说：“目前国内二手车有两种交易方式，一种是二手车批发，就是车商和车商或者是单位对车商之间的批发；二是二手车零售，就是目前出现的二手车经营。美瀚介入的是二手车批发领域，美瀚希望通过拍卖平台，帮助车商优化二手车库存流量。”
据介绍，美瀚即将开展的业务包括，单位对车商的拍卖、车商之间的车源调剂和个人之间的二手车拍卖。这之间的车源调剂和个人之间的二手车拍卖。这三种业务中，重点是单位对车商的拍卖和车商之间的车源调剂业务，而个人之间的二手车拍卖只作为一个补充，不作为今后发展的业务重点。据了解，美瀚北汽的首次拍卖将在今日上午11点开始，拍卖车辆将达到50多辆，主要是企事业单位委托拍卖。
根据安排，今后每周三上午11点，美瀚北汽将在京南汽车城的专业场地举行二手车拍卖。该场地占地22亩，可容纳300辆拍卖车辆停放。
●二手车拍卖走热北京
北京作为最大的二手车集散地，一直是各种投资关注的重点城市。目前加上美瀚北汽，北京已经有四家二手车拍卖公司，分别是中古拍卖、中拓拍卖、中都拍卖和美瀚北汽拍卖。
目前，中古拍卖在北京最大的二手车市场花乡二手车市场，中拓拍卖在北城的新亚市二手车市场，中都拍卖没有固定的拍卖时间和拍卖场。从目前拍卖的数量和周期来看，中古拍卖是北京最大的二手车拍卖实体，每周三拍卖，加上一些专场拍卖，每月的拍卖车辆在200辆左右；中拓次之，没有固定拍卖期，月拍卖不到100辆；美瀚北汽计划每月拍卖200辆。这些拍卖车数量加起来，每年的拍卖数量在5000辆左右，这一数字将随着北京二手车交易量提高逐年增加。美瀚国际运营部主管迈克兰·霍恩说：“北京二手车每年30万辆交易量和超过35%的增长意味着北京二手车市场潜力巨大，对美瀚在中国的发展战略来说非常重要。”
●谁具有拍卖优势？
随着国内汽车市场的发展，目前二手车领域的二手车置换收购、二手车经纪、二手车品牌零售和二手车拍卖四种业态开始出现，其中二手车拍卖作为重要的业态，将担负起二手车大流通过程的重要环节。
目前，欧美、日本都有很好的二手车拍卖平台，这些拍卖平台对于加快二手车流通起到不可估量的作用。一般情况下，除了置换之外,车商车源基本上都是通过拍卖拿到自己要经营的二手车,如果库存车源出现问题,车商之间的车源调剂也是通过拍卖来完成。欧美日韩每年通过拍卖成交的车辆基本上占到全部交易的1/3，而在中国市场,由于二手车
处于起步阶段,二手车经纪仍然主导车市，因此二手车拍卖比例比较低。
目前在国内的二手车市场，基本上各种拍卖形式都有，但是到底哪一种更适合中国二手车市场，还需要二到三年才能看出其中端倪。